美国能源部同意为新的制造设施提供25亿美元贷款

的美国能源部该公司已通过其贷款项目办公室宣布向Ultium Cells LLC提供25亿美元贷款，以帮助该公司在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州建设新的锂离子电池制造设施。华体会官方网站

Ultium细胞的合资企业通用汽车(General Motors)而且LG能源解决方案一份声明称，该公司将管理这三个工厂的电池生产，以满足美国消费者对电动汽车日益增长的需求。

它补充说，该项目预计将在三个工厂创造大约11000个工作岗位，其中6000个是建筑工作岗位，5100个是运营工作岗位，其中包括新组织的俄亥俄州沃伦工厂的700多个美国汽车工人的工作岗位。华体会官方网站

美国能源部长詹妮弗·M·格兰霍姆表示:“能源部正在踩下油门，在美国本土建立电动汽车供应链——首先是由美国工人和支持他们的工会领导的国内电池制造。”

“这笔贷款将启动国内电池生产，以减少我们对其他国家的依赖，以满足不断增长的需求，并支持拜登总统广泛采用电动汽车和减少汽油动力汽车产生的碳污染的目标。”

美国能源部补充说，这笔贷款将提高该国作为全球电动汽车制造领导者的地位。在此之前，拜登总统于10月发起了“美国电池材料倡议”。

与此同时，美国能源部还拨款28亿美元，用于建设电池矿物和材料供应链。该声明继续说，最新的贷款结束将直接支持总统的目标，即到2050年实现净零排放，到2030年使电动汽车占所有新车销量的一半。

美国参议员谢罗德•布朗(Sherrod Brown)表示:“投资美国的生产和俄亥俄州的工人，是我们正在实施亲美、亲工人的新产业政策的一部分。”

“这笔贷款将支持俄亥俄州迈出又一步，在生产美国人在下个世纪需要和驾驶的可持续技术和电动汽车方面引领全国和世界。”

今年7月，LPO宣布有条件承诺向Ultium Cells提供贷款，以制造使用最先进化学技术的大尺寸袋式电池，以更低的成本提供更大的范围。这些电池可以以不同的组合方式排列，为当今道路上的所有车辆提供清洁、可靠的能源，包括皮卡、suv和其他家庭车辆，以及豪华车和商用车。

Ultium Cells表示，该公司计划利用这项技术与通用汽车合作，到2035年将其美国新型轻型汽车的尾气排放完全消除。

这笔贷款还将支持通用汽车在北美增加年产100多万辆电动汽车的产能，并在2040年前使其全球产品和运营实现碳中和。

重振美国制造业

“我撰写了先进技术汽车制造计划，以帮助确保清洁汽车和其中的创新技术是在国内制造的，”美国参议员Debbie Stabenow补充道。

“这项投资对密歇根来说是个好消息。它将创造数千个高薪工作岗位，加强我们的供应链，并有助于应对气候危机。”

“公私伙伴关系是将私营部门的技术和创新与政府资源联系起来的一种方式，最终导致经济增长。在我的整个国会任期内，我一直是这些计划的大力支持者，”美国众议员蒂姆·瑞安(OH-13)指出。

“我对马霍宁谷成为全国电动汽车生产中心的坚定倡导，使能源部对我们的劳动力进行了重大投资，这是朝着实现一个重要里程碑迈出的又一大步。”

该公告标志着LPO在先进技术车辆制造(ATVM)计划下首次专门为电池制造项目提供封闭贷款。来自ATVM项目的融资补充了总统《两党基础设施法》的历史性投资——75亿美元用于电动汽车充电基础设施，超过70亿美元用于电池、组件、材料和回收所必需的关键矿产供应链。

此外，拜登总统的《通货膨胀降低法案》强调了拜登-哈里斯政府对重振美国制造业的承诺，对ATVM计划进行了关键投资和更新，拨款30亿美元用于直接贷款的成本，直至2028年9月30日，并使用总统的《两党基础设施法》，包括扩大中型和重型车辆、海上船只、航空和其他运输方式的使用。

随着汽车行业竞相在美国生产未来的汽车，《通货膨胀减少法案》也给出了对电动汽车电池的明确需求信号。

截至10月底，在所有LPO的新项目和改进项目中，能源部已在全国各地吸引了98个项目的积极申请，申请贷款和贷款担保总额超过1040亿美元。