2021年6月18日

中国广泛的集团在28小时内建造10层楼的公寓

宽广组
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项目
LivingBuildingsystem.
2分钟
广泛的集团是一家位于中国的私营制造企业,在28小时内建造了一幢10层楼的钢铁公寓

中国制造业企业广泛集团已设法在一天多地建造一个10层楼的钢铁公寓楼。在中国长沙市建造,公司使用螺栓 - 共同的模块化单位作为其“生活建筑系统”。

视频时间流逝显示构建过程。视频:宽组。

广泛的集团是一家位于长沙的制造公司,建造了一系列空调,加热和预制结构单元。它在28小时和45分钟内完成了挑战,从三个起重机和现场劳动力的帮助下士兵。

广泛集团的“生活建筑”系统

易于运输和安装,广泛的集团的“生活建筑”系统使用能够装入标准装运容器的组件,然后在到达网站时将其螺栓固定在一起。该公司表示,管道和接线直接用工厂拟合。

作为系统的一部分,宽组的B芯钢板被用作结构元素,该公司声称较轻较轻,比传统板坯更强100倍。该公司还表示,他们有能力抵抗地震和台风,并且它的成本低于碳钢建筑,并且能耗低。

宽容集团还表示,由于B芯钢板的强度和亮度,可以使用相同的模块建造高达200楼的建筑物超级塔楼。

其他广泛的集团项目

广泛集团过去已完成其他重大项目。例如,在2012年,它试图在838米的长沙建造世界上最高的塔楼,这将使它比迪拜的Burj Khalifa高10米。该公司声称它可以在仅仅八个月内将建筑物命名为Sky City。但是,由于没有获得批准,它从未建成。

2015年,该公司实现了另一个“速度建设”挑战,使用“生活建筑系统”构建了57层塔楼。它在19天内完成。

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2021年6月22日

为什么钢材价格上涨?

Nelasa.
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新冠肺炎
材料
3分钟
钢铁成本正在上升,特别是在美国。我们来看看情况,了解为什么。

钢材是建筑业所有企业的重要材料。华体会官方网站从汽车到建筑物和之间的一切,它是一个有价值的资源,但是,正如最近发现的那样,它也变得越来越贵,特别是在美国。但是为什么这么做?

新冠肺炎

Covid-19是钢铁价格上涨的最大原因。又转过流行,又扰乱了供应链意味着钢材作为一种材料无法运送到建筑场地,这导致更高的价格。华体会官方网站然而,一旦几个锁定的高度消退,钢材价格仍然很高,即使美国钢铁行业的人预计它会下降。

根据美国钢铁研究所(ASI),美国钢铁产能利用率在过去三周内“仍然存在于大流行前的80℃”。这表明在以前提供限制的市场中有更多的钢铁供购商可用。

在此期间,Argus媒体的美国中西部热轧线圈(HRC)评估增加了2PC,或33.75美元/短吨(ST)。根据Argus,这类似于典型的大流行性价格增加,钢铁制造商宣布时为40美元/ St。这次价格上涨,它已经看到钢铁成本四人间自8月2020年以来,继续前进,在行业中留下了许多人,想知道将来会发生什么。

然而,根据Argus Media,印第安纳州的电弧炉(EAF)最小钢铁制造商钢动态(SDI)预计第二季度的“历史记录利润”,持续的需求和“历史上低扁平钢钢库存”将导致甚至更强大的第三季度结果。

然而,目前,高钢材价格意味着很少有建筑公司正在寻求补充其材料的供应,这意味着延迟某些项目。华体会官方网站

汽车工业

一个受负面影响的一个行业是汽车领域。北美的汽车制造商一直在处理其半导体生产线的破坏,近半年,导致一些钢制处理器的体积显着降低。在寻找解决方案时,一些汽车制造商,如福特,已经看过在线空缺的汽车生产的想法,虽然这仍处于发展的早期阶段。

根据Cox汽车,1.78MN新车的进入6月份制造,仅为35天供应,以及历史上最低的生产水平之一。相比之下,新车库存于4月2021年4月底均为2.24mn。

这可能意味着汽车制造商的钢材需求如果价格仍然存在,进一步收缩现货钢铁市场。很明显,钢材价格上涨对依靠它的行业具有大量影响。

无化石钢轧制

NEL ASA与Ovako,Volvo,Hitachi ABB和H2 Green Steel合作,今天宣布计划在瑞典Hofors的钢滚动和铣削操作的无化石氢气设施。

该公司表示,在生产过程中转化为生产过程中的绿色氢气将从该设施的二氧化碳排放量减少50%,该公司表示,随着氢基础设施的未来发展的可能性。

该倡议将侧重于开发无化石生产设施,目的是为运输部门创造未来氢基础设施的第一步。瑞典能源机构通过Industiklivet倡议支持的瑞典能源机构的投资,并将为更广泛的社会从多个角度创造出色的福利。

Nel Asa的首席执行官JonAndréLøkke表示:“”我们将合作地共同努力,使这一项目取得成功,基于联合学习,我们将标准化整体解决方案,并确保可以在不同地点复制这一切欧洲”。

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