2021年6月24日

哪些国家在率先采用BIM?

PlanRadar
b
研究
Digital华体会官方网站Construction
4分钟
随着建筑信息模型(BIM)技术的广泛应用,我们来看看哪些国家在采用BIM技术方面处于领先地位

建筑信息模型(BIM)在20世纪80年代首次被英国建筑公司使用。华体会官方网站从那时起,越来越多的国家,如德国,奥地利,俄罗斯也开始使用它,但哪个国家在带头?

根据普拉德拉多州的研究,英国截至2021年,与其他欧洲国家相比,仍然是BIM实施的领导者。华体会官方网站然而,该公司的研究表明,有明确的证据是其他国家密切追求。

作为采用BIM的研究的一部分,Planradar审查了政府政策文件,并进行了面试,以了解为什么BIM正在每个国家部署。该研究还允许该公司在其行业中衡量建筑专业人士对数字技术工具的态度,以及探索BIM的快速增华体会官方网站长率最有可能在未来几年。此外,它看着哪些政府在制造建筑BIM方面已经进展了。华体会官方网站

图片:PlanRadar

Planradar表示,该调查结果是“最近发表的建设经理BIM年度调查的有益的后续行动”,该调查显示了英国市场采用明显的障碍。华体会官方网站

虽然英国长期以来一直被认为是BIM技术的先驱,但在希思罗机场重建等项目中,似乎俄罗斯正在追赶。华体会官方网站即使它的第一个BIM项目仅在2014年出现,Planradar表示,该国“正在陡峭的向上轨迹”。根据该研究,其他欧洲国家没有采用这么多关于标准化法律和建筑业BIM的强制执行。华体会官方网站

图片:PlanRadar“typeof=
图片:PlanRadar

该公司表示:“在合规和利用先进的BIM技术来提高效率方面,俄罗斯可以说是最敏锐的国家。”

随着政府对BIM的投资,德国BIM的采用也在迅速增加标准化,技能培训和支持BIM项目的支持,符合其对此的愿景德国建筑业未来的数字化。华体会官方网站

PlanRadar研究总结

作为采用建筑信息建模的研究的一部分,Planradar总结了每个国家。据该公司称,这里是英国,德国,俄罗斯和法国的摘要。

英国:

  • 英国有最多的建筑公司使用BIM 2级及以上。华体会官方网站
  • 在建筑项目中率先使用和实施BIM,一直处于世界领先地位。华体会官方网站
  • 自2016年以来,所有国家资助的项目都必须至少使用BIM level 2,这导致了过去十年对BIM的认识和使用的激增。对于私有项目,建议使用BIM,但不是强制使用。
  • 目前,英国仅62%的小企业积极使用BIM,而80%的大企业。

德国:

  • 大约70%的德国建筑公司在不同层面使用BIM。华体会官方网站然而,大多数是建筑师和设计公司,在设计阶段使用BIM而不是建造和操作。华体会官方网站
  • 自2017年以来,BIM对于价值超过1亿欧元的项目已经强制了强制性。从2020年12月31日起,BIM成为与联邦基础设施建设有关的所有公共合同的强制性。

俄罗斯

  • BIM技术被非常大的房地产开发商和建筑公司使用,这些公司在莫斯科、圣彼得堡、喀山、乌法、叶卡捷琳堡等大城市运营。华体会官方网站
  • 在BIM的立法标准化和强制执行方面,俄罗斯是明确的领导者,目前有15个国家标准(GOSTs)和国家信息建模的八套规则。
  • 从2022年3月起,所有政府项目都需要使用BIM技术,并在管道中进一步立法。

法国:

  • 法国还没有一个明确的BIM标准,但35%的法国开发商在他们的房地产项目中使用BIM。
  • 此外,法国建筑市场的50%至60%的领导者已转换为BIM,2级是最常见的成熟度水平。华体会官方网站
  • 2018年底,BIM计划2022年推出,鼓励建筑参与者将其整合到其工作流程中。华体会官方网站尽管如此,建筑华体会官方网站公司仍难以达成一致,因为目前还没有一个经批准的BIM标准。

研究报告得出结论,BIM的采用尚未达到欧洲的全部潜力。虽然英国目前是领导者,但俄罗斯和德国等国家显然是一个明确的道路,并有目标围绕技能和法律框架。Planradar说,明年的欧洲BIM排名“可能会涂上一个非常不同的图片”。

分享的文章

2021年6月21日

现代购买波士顿动力学的股权

机器人
技术
投资
Autonmoustrucks
多米尼克·埃利斯
3分钟
现代汽车控股波士顿动力的消息传出之前,普利司通美洲公司投资科迪亚克机器人

现代汽车集团买下了控股权波士顿动力公司软银行遵循监管批准。

交易完成后,该集团持有波士顿动力公司80%的股份,而软银通过其一家子公司保留了剩余20%的股份。这笔交易对这家移动机器人公司的估值为11亿美元。更多的财务细节没有披露。

波士顿动力公司在开发敏捷的移动机器人方面处于领先地位,这些机器人已经成功地集成到许多世界领先的工业公司的商业运作中。两家公司的共同目标是创建一个机器人价值链,从机器人组件制造到智能物流解决方案。此外,该集团将支持波士顿动力继续扩大其产品线和全球销售和服务足迹。

通过收购波士顿动力,确保在机器人领域的领先地位,集团向向智能移动解决方案提供商的战略转型又迈出了重要一步。为了推动这一转型,集团在未来技术的开发上投入了大量资金,包括自动驾驶、人工智能、城市空中交通(UAM)、智能工厂和机器人。

在机器人学领域,集团旨在开发先进的技术,以提高人民的生命和促进安全,从而实现人类的进步。该交易还预计允许本集团和波士顿动力学利用彼此的制造,物流,建筑和自动化的各自优势。华体会官方网站

波士顿动力学推出其首个商业机器人的销售,在6月2020年6月,现在拥有数百种机器人,包括各种行业,包括电力公用事业,建筑,制造,石油和矿业。华体会官方网站该公司最近还揭开了延伸,其首款专为仓库设施和配送中心设计的商业机器人。

上周Robotlab和Softbank机器人美国宣布了人形机器人胡椒Nao.现在只在北美的RobotLAB上可用。这次合作还将Pepper先前的行业和STREAM教育重点领域扩展到更广泛的应用领域,并标志着RobotLAB首次成为SBRA之一呼啸伙伴。

普利司通收购科迪亚克机器人公司的股份

普利司通美洲做了少数股权投资吗科迪亚克机器人该公司是美国领先的自动驾驶卡车公司。此次合作将使普利司通能够将其智能传感轮胎技术和车队解决方案集成到科迪亚克的4级自动驾驶卡车中。这两家公司还将试验未来的自动驾驶和智能轮胎技术,以进一步提高汽车的智能,并朝着更安全、更高效、更可持续的移动未来前进。

“自动化车辆为商业舰队客户和社会提供了许多福利,包括更安全的道路,具有较为意想不到的事件,燃料和效率的高度节省20%,”Paolo Ferrari.普利司通公司全球首席解决方案官,普利司通美洲公司总裁兼首席执行官。

“以轮胎为中心的技术的进步对于解锁更大的移动性创新至关重要,同时还提供了显着的可持续性利益。这项投资将使普利司通和科迪亚克共同努力,共同开发出速度和精度的高级移动解决方案,可以彻底改变商业货车。“


麦肯锡突出三大建设自动化机会。华体会官方网站首先是在现场被认为是传统的物理任务的自动化,例如,机器人铺设砖和机器铺路道路。

第二种,来自模块化建设的自动化,或相当生产,包括外墙等组件的3D印刷,以及数字化的第三个中心以及华体会官方网站随后的设计,规划和管理程序的自动化,以及广阔的效率可以在现场创建。

“例如,BIM将规划人员和总承包商的设计结合起来,在他们搬到现场之前识别问题,使规划过程更有效率。但更重要的是,它使现场执行更有效率,允许项目团队消除错误,更好地协调劳动力。”

分享的文章